我的購(gòu)物車(chē)
DP17斯派莎克蒸汽閥在普通減壓閥的基礎(chǔ)上做了很大的改進(jìn)。膜片采用了新型材料，并大大加工了工作面積，因此閥門(mén)上游壓力或下游負(fù)荷細(xì)微的變化都能及時(shí)準(zhǔn)確的反饋到主閥膜片，來(lái)調(diào)節(jié)主閥的開(kāi)度，確保下游壓力的穩(wěn)定。
斯派莎克減壓閥的另一個(gè)突出的特點(diǎn)為：同一個(gè)閥體上可安裝和互換多個(gè)導(dǎo)閥在穩(wěn)壓的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)溫度控制、上游壓力的控制、遠(yuǎn)程的開(kāi)關(guān)控制等。
| 公稱(chēng)壓力(Mpa) | 2.5 |
| 殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 3.75 |
| 密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 2.5 |
| 進(jìn)口壓力(Mpa) | 2.5 |
| 出口壓力范圍(Mpa) | 0.02-1.6 |
| 壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12244-1989 |
| 流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12244-1989 |
| 滲漏量 | GB12245-1989 |
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