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汽車空調(diào)用H型熱力膨脹閥的試驗研究與分析

1、前言變排量壓縮機在與最常用的節(jié)流裝置——熱力膨脹闊組成的汽車空凋制冷系統(tǒng)在實際使用中會出現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。為充分分析變排量壓縮機和熱力膨脹閥參數(shù)之間的相互耦臺對系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響，需要對用于變排量壓縮機汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的各種熱力膨脹閥的動態(tài)特性進行深人分析。圖l為用于某一車…

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